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Sébastien Gavet
Regardez dans la partie "Tour Bus guitar"
concept de guitare en partie pliable, enfin... rétractable.
C'est un peu déroutant, mais très pratique car peu encombrant !
Si je compare avec ma NJ et son case, c'est un peu comme comparer la taille d'une souris avec celle d'un mammouth !
. Warlock NJ Deluxe Onyx - serial #J08120228
. Ironbird Platinum Pro rebuilt 12.2013 - serial #27729
. Warlock Silver rebuilt I in 08.2012 - rebuilt II "Behemoth" in 10.2014 - serial #I50209
.
. Unholy War kills here
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Mouais, pas convaincu.
{tömsk]-[seven}
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il faut surtout prendre ça pour ce que c'est.
Une guitare facile à transporter car peu encombrante.
Je prend mon case BCR, putain, j'ai pourtant une bagnole que l'on peut difficilement classer comme "petite", une Opel Insignia... mais la seule possibilité que j'ai c'est de le mettre sur la banquette arrière !!!!!
Après, faut pas s'attendre à une Custom Shop Fender ou un truc du genre.
Mais c'est pas le but.
Je crois qu'elles sont autour de 1000€ selon les options de vibrato et micros...
c'est correct
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Fallait acheter un semi-remorque Non trop chère pour l'utilisation, autant prendre une mini LTD kirk hammet et y greffer une paire d' emg
Dernière modification par flowstaa (08-11-2012 23:52:58)
{tömsk]-[seven}
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effectivement, niveau taille, elle est pas très grande non plus.
Mais là, c'est une guitare de série... celles de Sébastien Gavet, c'est du fait main par un luthier, pas le même trip.
après, chacun fait comme il veut
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